中巴鐵礦運(yùn)輸合作 淡水河谷與中遠(yuǎn)招商局再簽協(xié)議

中巴鐵礦運(yùn)輸合作加速淡水河谷與中遠(yuǎn)、招商局再簽新協(xié)議。

　　淡水河谷與中遠(yuǎn)、招商局兩大巨頭的鐵礦運(yùn)輸合作又有了新的進(jìn)展。

　　5月20日，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道從淡水河谷中國(guó)方面了解到，在19日國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)和巴西總統(tǒng)羅塞夫會(huì)面當(dāng)天，淡水河谷、中國(guó)進(jìn)出口銀行分別與中遠(yuǎn)、招商局簽署協(xié)議，進(jìn)出口銀行將提供最高12億美元的貸款，來(lái)支持淡水河谷和中遠(yuǎn)、招商局的鐵礦石運(yùn)輸合作。

　　同一天，淡水河谷與中遠(yuǎn)、招商局分別簽署協(xié)議，確定將分別向后者出售4艘40萬(wàn)噸級(jí)的超大型礦砂船（VLOC）。其中，中遠(yuǎn)的4艘船已敲定將在今年6月交付，金額為4.45億美元，而出售給招商局的4艘船則還需要數(shù)月時(shí)間才能敲定價(jià)格。

　　去年淡水河谷便與中資船東達(dá)成合作，分別簽署了25年的鐵礦石運(yùn)輸協(xié)議，并決定將轉(zhuǎn)售其訂造的40萬(wàn)噸VLOC。這一創(chuàng)下載重噸紀(jì)錄的船型最初是為中國(guó)這一最大的鐵礦石市場(chǎng)而生，但至今仍然無(wú)法直接靠岸中國(guó)。

　　隨著中巴兩國(guó)銀企的共同利益不斷增加，淡水河谷大船最終靠岸已經(jīng)成為必然。20日當(dāng)天，淡水河谷還與中國(guó)工商銀行簽署了協(xié)議，獲得了最高40億美元的融資。加上去年國(guó)家主席習(xí)近平訪(fǎng)問(wèn)巴西時(shí)中資銀行提供的75億美元融資，淡水河谷目前已經(jīng)與中國(guó)銀行和企業(yè)結(jié)成了廣泛的利益共同體。

　　淡水河谷與中資企業(yè)的

　　“一攬子”合作

　　巨頭間密集的合作計(jì)劃正“開(kāi)閘式”的對(duì)外公布。

　　淡水河谷與中遠(yuǎn)這筆4.45億美元的交易，預(yù)計(jì)將于2015年6月船舶交付后進(jìn)行支付。按照去年簽訂的協(xié)議，中遠(yuǎn)旗下的中遠(yuǎn)散貨運(yùn)輸有限公司將接收這4艘船，此外中遠(yuǎn)還將自建20艘VLOC來(lái)運(yùn)輸?shù)庸鹊蔫F礦石。

　　據(jù)悉，目前34艘VLOC中，除了4艘已出售給中遠(yuǎn)集團(tuán)，15艘為淡水河谷擁有，其余15艘為不同的船東擁有并運(yùn)營(yíng)。

　　與此同時(shí)，淡水河谷也與招商局下屬的招商輪船達(dá)成了擴(kuò)展協(xié)議，決定將把其擁有的4艘超大型礦砂船出售給后者。不過(guò)，這一交易的具體金額還沒(méi)有敲定，預(yù)計(jì)還需要數(shù)月時(shí)間。

　　按照去年的公告，招商輪船旗下的香港明華船務(wù)有限公司未來(lái)很可能會(huì)運(yùn)營(yíng)這批船只。20日，中國(guó)遠(yuǎn)洋與中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)旗下的中海發(fā)展都已經(jīng)因這項(xiàng)海外業(yè)務(wù)而臨時(shí)停牌。

　　事實(shí)上，此前已有多位業(yè)內(nèi)人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示，中海也會(huì)與淡水河谷談鐵礦石運(yùn)輸?shù)暮献?，中海發(fā)展宣布停牌之時(shí)市場(chǎng)關(guān)于其入選此次合作大名單的預(yù)期非常強(qiáng)烈。不過(guò)，與淡水河谷達(dá)成協(xié)議的最終名單并沒(méi)有出現(xiàn)中海公司的名字。

　　不過(guò)，中海也以間接的形式參與到與淡水河谷的合作中。在20日收盤(pán)后，中國(guó)遠(yuǎn)洋和中海發(fā)展雙雙公告，稱(chēng)中遠(yuǎn)旗下的中國(guó)散貨集團(tuán)與中海發(fā)展同意成立一家中國(guó)礦運(yùn)有限公司，專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)鐵礦石海上運(yùn)輸和相關(guān)干散貨業(yè)務(wù)，雙方持股各自為51%和49%，中遠(yuǎn)控股，4艘大船將轉(zhuǎn)給該公司運(yùn)營(yíng)。

　　值得注意的是，在淡水河谷提供給記者的信息和進(jìn)出口銀行提供的官方材料中，與淡水河谷簽約并獲得融資的都只有招商局和中遠(yuǎn)集團(tuán)，意味著中海方面可能并未直接與淡水河谷進(jìn)行談判。

　　截至目前，淡水河谷已經(jīng)決定向中國(guó)公司出售12艘40萬(wàn)噸的VLOC，最早的四艘是出售給山東海運(yùn)聯(lián)盟，后者還獲得了淡水河谷5億美元鐵礦石的運(yùn)輸合約。如果算上中遠(yuǎn)和招商輪船累計(jì)計(jì)劃自建的20艘大船，中國(guó)船東已經(jīng)有32艘VLOC決定參與到巴西鐵礦石的運(yùn)輸中。

　　再獲中方40億美元融資

　　在多方合作頻度不斷提升背景下，截至目前，中遠(yuǎn)和招商輪船計(jì)劃自建的大船卻還沒(méi)有進(jìn)一步的消息。中、韓等國(guó)造船廠(chǎng)都曾表達(dá)過(guò)希望承接新一批VLOC建造的意愿。

　　相比之下，資金籌措已經(jīng)迅速到位，淡水河谷獲得了來(lái)自中國(guó)的大量資金支持。據(jù)悉，20日中國(guó)工商銀行與淡水河谷簽訂了諒解備忘錄，將通過(guò)銀團(tuán)貸款、雙邊貸款、出口信貸和貿(mào)易融資等形式為淡水河谷提供最高40億美元的融資安排和金融服務(wù)，有效期為3年。

　　而這也是去年中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人出訪(fǎng)巴西后淡水河谷獲得的又一筆資金支持。去年中國(guó)銀行和中國(guó)進(jìn)出口銀行分別與淡水河谷敲定了25億美元和50億美元的融資額度，有效期為三年。其中，中國(guó)銀行資金的使用形式與前述工行的一致，而與進(jìn)出口銀行簽訂的則是針對(duì)信用貸款的基礎(chǔ)條款。淡水河谷獲得的融資額度可在全球購(gòu)買(mǎi)中國(guó)的設(shè)備、貨物和服務(wù)。

　　這些合作無(wú)疑都對(duì)身處行業(yè)低迷的淡水河谷大有裨益。目前全球鐵礦石價(jià)格處于低谷，但鐵礦的供應(yīng)卻在增加。今年一季度，淡水河谷的鐵礦石產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，達(dá)到7450萬(wàn)噸。為此，淡水河谷已經(jīng)決定明后兩年削減鐵礦石的產(chǎn)量，從而維持利潤(rùn)率。

　　對(duì)此情況，淡水河谷董事會(huì)已經(jīng)決定，今年全年將減少35億美元的資本支出預(yù)算，這也是其連續(xù)第五年削減開(kāi)支。此外，今年淡水河谷還將加速資產(chǎn)剝離和項(xiàng)目合作，以期最大程度上保證現(xiàn)金流。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。