黃延高速最長黃土隧道順利貫通

昨日上午11時，黃（陵）延（安）高速最長黃土公路中馬岔雙線隧道，歷經(jīng)一年零八個月艱辛施工，終于貫通。

由中國中鐵三局承建施工的中馬岔隧道為左右分離式黃土隧道，位于甘泉縣石門鎮(zhèn)中馬岔村。隧道左右兩洞長均為2205米，設(shè)計為分離式雙向六車道，開挖斷面180平方米。隧道需穿越黃土層，圍巖自穩(wěn)能力差、毛細水發(fā)達、沉降量大、淺埋段多，施工難度大。

為確保該工程優(yōu)質(zhì)按期完成，中鐵三局先后采用雙側(cè)壁、單側(cè)壁、上下臺階留核心土法開挖等施工工藝，及時破解技術(shù)難題，有效攻克了黃土隧道復雜地質(zhì)帶來的安全威脅，克服了施工中存在的坍塌、埋深較淺、大跨徑斷面開挖、安全管理風險極高等難題，確保了隧道質(zhì)量、施工安全和工作進度，按期實現(xiàn)了隧道安全貫通，為黃延高速公路今年下半年按期建成通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。