隨著雪佛蘭全新沃藍達在國內(nèi)測試的諜照曝光之后,目前,上海通用集團也正式對外公布了截止到2025年的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。其中計劃在未來3年內(nèi)不僅會搶先引入增程式混動車,同時還會全面推出插電式混動車和純電動車,隨后在2025年前全面完成插電式混動車和純電動車的市場布局,另外,上海通用還投資了17.2億元建設金橋電池廠,目前也處于緊張的建設中。
雪佛蘭全新沃藍達
上海通用雪佛蘭計劃在2017年引入全新沃藍達車型,同時別克也將會同步推出全系標配智能啟停的增程式混動車,預計別克的全新增程式混動車將與全新沃藍達共享動力總成,同樣搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動機和電動機所組成的混動系統(tǒng),以及配備了容量為18.4kWh的電池組,并能實現(xiàn)最大約676km的續(xù)航里程。
雪佛蘭全新邁銳寶
而在2018-2019年間,旗下雪佛蘭和別克也均會推出插電式混動版車型,其中邁銳寶XL和新一代君越將會搶先新增,隨后科沃茲/科魯茲和英朗/威朗等車型也會推出相應的插電式混動版,而SUV方面的科帕奇與昂科威也均有計劃。另外,別克在2019年還會推出純電動車型。
到了2020年時,上海通用預計旗下新能源車的銷量將會達到15萬輛,而到2025年時則能達到50萬輛,并全面完成旗下品牌插電式混動車和純電動車的市場布局。新出行點評:其實從上海通用現(xiàn)在所推出的邁銳寶XL和換代君越油電混動車型中,就能看出通過對新能源車的重視,同時在技術層面上也付出了很多,而未來的計劃更是龐大,期待上海通用推出的更多新車。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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